广州租车不能忽略租车所带来的风险

 

       租车作为在汽车共享服务的体验形式，其在西方国家存活将近100年，而在国内的发展时间不久，才几十年的时间，是一个逐渐被国民认知和接受的新鲜事物，但是在国内，关于汽车租赁的法律法规却少之又少，没有得到相应法律法规的保护。任何一件事物都有其两面性，我们应该往好的方面去想，让正能量感染我们。

       目前，广州租车的两大好处主要针对公共交通和个人。分别体现在于提高了汽车的使用效率，缓解广州交通的拥堵压力。来广州的人们都知道广州的拥堵和雾霾情况，大家对此都深有体会，广州汽车租赁能够让车辆数量减少，有效降低社会车辆行驶里程，降低汽车尾气污染物排放浓度，对于节能减排起到一个积极的意义。随着广州的停车价格的上涨，在广州出门办事的时间都缩短了，有的车主为了逃避高昂的停车价格，干脆在路上转悠，道路上的车辆多了，导致交通越来越拥堵。然而广州租车的经济性比较明显，能够使到市民所产生的出行费用便宜了不少，使到市民有机会体会到不同的车型，保持驾驶的新鲜感和乐趣，满足个性化需求。

       既然广州租车有这么多的好处，但是毕竟这种汽车共享服务是默认存在，没有正式的文件给予承认，不能忽视其存在的法律风险。租车的风险在于行使权和所有权的不同，也就是说汽车的所有权和经营权是分离的，更为突出的问题在于私人也拥有车辆的所有权，却非法从事公司性质的道路运营。所以广州租车的长远发展要得到政府政策上的扶持，建立相关法律法规，压制“黑车”的出没，严打以个人性质从事租车运营的服务，另外要明确什么类型的车辆才可以用于汽车共享服务，也就是说从事汽车共享服务一定是公司并且拥有相关的道路运营资格。个人与公司的车辆不能混为一谈，需要相关标准的支持。